Para peserta menggunakan simulator mengemudi dua kali.
Sekali ketika getaran berada pada frekuensi rendah (4 - 7Hz) dan sekali ketika tidak ada getaran yang digunakan.
Selama proses tersebut, tim peneliti mengukur variabilitas detak jantung para peserta.
BACA JUGA: Cara Mudah Usir Semut, Lalat, Nyamuk dan Serangga Lain Dari Rumah Dengan Cara Ini
Kantuk menendang hanya dalam 15 menit setelah memasuki kendaraan.
Itu mulai mempengaruhi konsentrasi setelah 30 menit, mengambil upaya besar untuk para peserta tetap waspada.
Rasa kantuk mereka tampaknya semakin meningkat ketika tes berlanjut, memuncak pada 60 menit.
"Kami ingin mempelajari kelompok yang lebih besar, terutama untuk menyelidiki bagaimana usia dapat memengaruhi kerentanan seseorang terhadap kegelisahan yang disebabkan oleh getaran serta dampak masalah kesehatan seperti sleep apnea," kata Mohammad Fard dari sekolah teknik di RMIT.
Centers for Disease Control and Prevention (CDC) mencatat pengemudi mengantuk adalah masalah besar di Amerika Serikat, menjadi penyebab potensial untuk ribuan kecelakaan fatal setiap tahun.
BACA JUGA: Ngeri, Anak di India Ini Tak Sadar Bawa Ular Kobra di Tas Sekolahnya
Salah satu penelitian mereka mengungkapkan 1 dari 25 pengemudi dewasa tertidur di kemudi pada suatu titik selama 30 hari sebelumnya.
Dengan melakukan penelitian lebih lanjut, keduanya lebih besar dan lebih beragam, tim berharap untuk meneliti bagaimana getaran dapat mempengaruhi berbagai demografi secara berbeda.
Selain itu, tidak semua getaran di jalan buruk menurut para peneliti.