Dilogika saja, bayangkan ada dua roda (depan-belakang) dengan seutas rantai sebagai penggeraknya.
Semakin lama dan cepat roda itu berputar, rantai akan mengendur dengan sendirinya.
Lama-lama, bisa terlepas dari porosnya dan mengakibatkan roda berhenti berputar secara tiba-tiba.
4. Cek karburator
Cek karburator biasanya ketika kondisi ini terjadi karena tarikan mesin tidak optimal.
Penyebabnya bisa dari kondisi bahan bakar yang memang hampir habis, masalah pada busi, atau pada karburator.
Biasanya sehabis kehujanan lalu mesin motor tidak mau menyala, hal yang pertama dicek adalah busi.
Jika busi baik-baik saja, berarti saatnya mengecek karburator.
Komponen ini bisa dibilang sebagai penampung sekaligus penyalur bahan bakar.
Terdapat dua katup pada karburator, di mana yang satu sebagai jalan masuknya bahan bakar, dan satunya lagi untuk sirkulasi angin.
Jika karburator dalam keadaan kotor atau ada masalah lainnya, distribusi bahan bakar dan sirkulasi angin yang dibutuhkan mesin menjadi terganggu.
Inilah yang mengakibatkan mesin seperti tersendat-sendat alias brebet.