Untuk mobil yang masih menggunakan karburator, jangan menggunakan air filter yang terbuka.
Hawa bensin terkadang tembus melewati celah-celah kecil dari boks air filter.
Bahayanya, ada kabel yang lecet dan bergesekan lalu terkena hawa bensin.
6. Pipa knalpot bocor
Terutama yang melewati di bawa tangki bensin karena terkena hawa panas, bensin ikutan menguap.
Secara tidak langsung bisa juga terbakar, walau membutuhkan waktu lama.
7. Oli bocor
Mobil yang telah mengalami upgrade mesin, penggunaan wraping (pembungkus antipanas) pada header memang wajib.
Tapi teliti lagi apakah ada cipratan oli dari blok mesin atau bagian lain yang dekat dengan header atau knalpot.
BACA JUGA: Sekolah Pertama, Rafathar Minta Diantar dengan Mobil Lamborgini!
8. Mesin upgrade
Mobil yang mesinnya sudah dimodifikasi, pakai selang bensin berkualitas.
Apalagi bahan bakarnya bensol, sebaiknya pakai selang yang branded dengan serat karbon atau baja.
9. O-Ring injektor
Karet atau selang o-ring injektor harus fleksibel, jika sudah keras, cepat ganti untuk mencegah kebocoran.
10. Setrum kabel busi bocor
Sangat riskan dan dapat menimbulkan percikan api, jika terkena tetesan bensin.
Sekali sentuh saja, tangan bisa kesetrum hebat, apalagi ada uap bensin.
L'Oreal Bersama Perdoski dan Universitas Indonesia Berikan Pendanaan Penelitian dan Inovasi 'Hair & Skin Research Grant 2024'
Source | : | Kompas.com,Twitter,tribunnews |
Penulis | : | Rosiana Chozanah |
Editor | : | Gisela Niken |
KOMENTAR